Das Starboot

Der Star ist ein offenes Zweimann-Kielboot und als Einheitsklasse die älteste Bootsklasse die bis 2012 als Regattayacht bei Olympischen Spielen eingesetzt wurde. Der Star ist ein Regattaboot für den anspruchsvollen und athletischen Segler, weshalb es immer wieder Topsegler aus aller Welt in diese Bootsklasse zieht.
Das einfache Rigg verleiht dem Star auf dem Wasser ein fast unverwechselbares Erscheinungsbild. Neben dem weit vorne stehenden Mast sticht vor allem die im Vergleich mit dem Rumpf grosse Grosssegelfläche ins Auge. Bei einer Bootslänge von 6,92 m besitzt der Grossbaum eine Länge von circa 4,5 m und ragt damit knapp über das Heck hinaus; das Grosssegel hat eine Fläche von über 20 m². Mit der Fock zusammen trägt der Star mehr als 27 m² Segelfläche.

Hier die Geschichte zu 100 Jahre Star  (Aus < Starboat and Development>, ISCYRA, übersetzt von Daniel V. Christen (TB)

Die Klassenvereinigung weltweit

Die Starklasse ist weltweit in der International Star Classs Yacht Racing Association – I S C Y R A organisiert. In einem jährlich erscheinenden Buch – LOG – sind alle Boote mit Eignerangaben erfasst, die Resultate des Vorjahres dokumentiert und die Klassenregeln (Rules) festgelegt. An allen Seen und Küstenteilen gibt es Star-Flotten, die pro Land eine Starvereinigung haben. Bei uns ist dies die Vereinigung Schweizerischer Starflotten ( VSS). Die Welt ist in Distrikte Aufgeteilt. Die Schweiz gehöhrt zum 9. District <Mistral District> zu dem auch Frankreich und Monaco gehören. (Angaben siehe unter Distrikt)
Von der ISCYRA wird jährlich eine WM und EM organisiert. Jeder Flottenmeister kann an der WM teilnehmen. Bei Flotten mit 16 und mehr Aktiven (Boote) deren zwei. Zusätzliche Startplätze werden an den jeweiligen Distriktmeisterschaften nach einem spez. Reglement vergeben. Die Meisterschaften finden an den prominentesten Orten der Welt statt, die WM abwechsend auf allen Kontinenten.
Der Star – im 2011 100 jährig – ist nach wie vor die Formel 1 der Segelklassen. Die ganz Grossen der Segelszene trifft man in unserer Klasse.
Der Titel „Starweltmeister“ gilt nach wie vor als eine der grössten Auszeichnungen im Segelsport.

Die Geschichte des Starboots

1906New Yorker Segler beauftragen den Konstrukteur William Gardner mit der Konstruktion eines kleinen regattafähigen offenen Kielbootes. Das Ergebnis wurde unter dem Namen „Bug“ = „Wanze“ bekannt.
1911Aufgrund der schwierigen Handhabung des Bootes erfolgte eine Überarbeitung der Konstruktion von Gardner und Francis Sweisguth. Dies führte zur heutigen Bootsform jedoch noch mit Gaffelrigg.
1922Umstellung vom Gaffel-Rigg auf Marconi-Hochtakelung
1931Das Starboot kommt nach Europa, segeln 7 Starboote auf der Kieler Woche
1932Starboot wird olympische Klasse bei den Spielen in Los Angeles. Nur 1976 bei den Spielen in Montreal, CAN segelten keine Stare.
1937Einführung des “flexiblen Riggs“ und Gewinn der WM durch Walter (“Pimm“) von Hütschler.
1970Rumpf aus Kunststoff, Mast und Baum aus Aluminium.
1976Der Star fehlte an den Olympischen Spielen - ist aber bereits 1980 wieder dabei.

2011
Der Star feiert das 100 jährige Jubiläum. An verschiedenen Orten werden spezielle Events für die Feierlichkeiten ausgetragen. In Europa fand dies in St. Tropez und in der Schweiz in Thun statt.

2012
Die letzte WM als Olympische Klasse findet in Hyerrè statt. Brasilien kämpft als Veranstalter für eine Wiederaufnahme des Starbootes für die Olympiade 2016 in Rio de Janeiro.

2013
Auf die Initiative eines Schweizers wird die Star Sailors League (SSL) gegründet. Sie erstelt ein Worldranking aus allen Starregatten der Welt. Das Ranking wird für Skipper und Crew's geführt.
Im November findet auf den Bahamas ein erstes Finale mit 100'000 USD Preisgeld statt. Der Event wird mit neuster Technik live übertragen.

2015
Der erste Grand Slam Event wird erstmals in der Schweiz ausgetragen. 68 Teilnehmer aus 17 Nationen nehmen teil, darunter viele Top Segeler aus andern Klassen.

2016
An den olymische Speilen in Rio de Janeiro ist der Star nicht mehr dabei. Es werden auch keine Bemühungen unternommen um eine Wiederaufnahme zu erlangen.

Das Starboot heute

Das Starboot ist ein Regattaboot für fortgeschrittene, geübte und aufeinander eingespielte Segler. Seine Erscheinung auf dem Wasser ist geprägt durch das große Großsegel, der vergleichsweise kleinen Fock sowie des “kantigen Rumpfes“ der Bauweise als “Knickspanter“.
Auf Grund seiner großen Segelfläche ist das Boot bei allen Windstärken sehr wendig und lebendig. Von einer geübten und eingespielten Mannschaft kann es bis 7 Bff ohne Probleme gesegelt werden. Dies ist in seinem “flexiblen Rigg“ begründet, welches vielfältige Trimmmöglichkeiten erlaubt und das Boot sehr sensibel auf den Trimm der Segel und des Riggs reagieren lässt. Das Boot besitzt keinen Spinnaker wie z.B. andere Regattaboote. Möglichkeiten zum “Reffen“ der Segel sind – laut Klassenregeln – nicht erlaubt.